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Concesión Vial Vías del Nus – VINUS, Proyecto de las Autopistas para la Prosperidad.

Cliente: Agencia Nacional de Infraestructura – ANI.

Alcance: 
Realizar la interventoría integral que incluye pero no se limita a la interventoría técnica, económica, financiera, contable, jurídica, administrativa, operativa, medio ambiental y socio predial del contrato de concesión bajo el esquema de asociación público privada de iniciativa privada correspondiente al corredor denominado "Vías del Nus" cuyo objeto es "realizar estudios y diseños, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación, mantenimiento y reversión de la concesión Vías del Nus.
El proyecto de las Autopistas para la Prosperidad tiene como objetivo principal generar la interconexión vial entre la ciudad de Medellín con las principales concesiones viales del país, y que a su vez se conecten con los principales centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como el Río Magdalena. 

Las vías objeto de la concesión “Vías del Nus - VINUS”, tienen una longitud estimada de 157.4 km y su recorrido discurre íntegramente en el Departamento de Antioquia. El objetivo de esta concesión es conectar a Medellín directamente con el puerto de Cartagena y el norte del país, así como al Noreste de Antioquia con la conexión de Ruta del Sol a través de Puerto Berrío, para convertirlo en uno de los corredores más importantes del país.

Su ejecución permitirá transportar de manera más fácil y económica los productos destinados a la exportación,además de favorecer el ingreso de productos de otras regiones al Departamento de Antioquia, que es un gran centro de consumo. Adicionalmente, se va a lograr un importante ahorro de tiempo al contar con una velocidad de diseño de 80 km/h para las vías nuevas en doble calzada, y para el tramo existente Cisneros - Empalme Magdalena 2 realizar la rehabilitación para mejorar las actuales condiciones de operación.

Las obras objeto de la concesión consisten en:
  • La construcción, operación y mantenimiento de la doble calzada entre Pradera (empalme con la Concesión Hato Vial) - Porcesito, en una longitud de 9.6 km.
  • La construcción, operación y mantenimiento de la doble calzada entre Porcesito y el portal del Túnel de la Quiebra en el lado de la población de Santiago con una longitud de 5.1 Km.
  • La construcción, operación y mantenimiento del Túnel de la Quiebra en doble tubo en una longitud de 4.1 Km y galería de rescate (350 m aprox.).
  • La construcción, operación y mantenimiento de la variante Cisneros con una longitud de 5.5 km entre el portal de El Limón y la población de Cisneros.
  • Rehabilitación de la vía existente entre Cisneros y al Alto de Dolores.
  • La construcción del tercer carril de ascenso entre San José del Nus y el Alto de Dolores en una longitud de 2.7 km.
  • Dentro de la concesión se encuentra la unidad funcional comprendida entre Bello - Pradera (empalme con la Concesión Hato Vial), y que entrará a hacer parte del proyecto en mayo /2021.
  • Mantenimiento de la Ruta nacional 6205 entre Barbosa y Cisneros.

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